Em andamento a operação de resgate de Alexandre Scizzi, do Phoenix (serie), participante da regata Minitransat.
O velejador já foi encontrado e está velejando em direção à costa da Bahia.
Em andamento a operação de resgate de Alexandre Scizzi, do Phoenix (serie), participante da regata Minitransat.
O velejador já foi encontrado e está velejando em direção à costa da Bahia.
Os primeiros lugares dos protos (Thomas Ruyant) e series (Charles Dalin) já chegaram em Salvador. Izabel Pimentel (a única representante do Brasil na competição) já passou de Fernando de Noronha e melhorou a sua colocação (da posição 28 para a 27). Veja a sua posição no mapa abaixo.
Veja abaixo o vídeo do primeiro colocado.
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História do Pensamento Chinês, Anne Cheng

Meditação em Movimento, Paul Crompton
O pensamento chinês e o seu entrelaçamento com os estilos de arte marcial sempre me intrigou. No livro do Crompton há até um trecho em que um erudito chinês fica espantado com o fato de um artista marcial que ele conheceu ter tanta cultura. Artes como a caligrafia adestram o pulso para a esgrima e exercícios repetitivos até limites muito além do que é normal para a paciência ocidental preparam para a excelência no combate. Com os livros que comprei espero aumentar a minha compreensão desse entrelaçamento em meu próprio proveito no aprendizado do Tai Ji e de uma introdução ao Ba Gua Zhang. Li recentemente o livro História da China, de John King, e, apesar do enfoque histórico ser muito interessante eu tendo a preferir abordagens mais filosóficas. As artes na China tem sempre um caráter de integração entre a teoria e a prática que me agrada. Anne Cheng cita que uma das maiores preocupações de Confúncio versava sobre que o discurso nunca deveria exceder o que era necessário para a ação.
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Fui sozinho na mostra no domingo que passou quase que exclusivamente para fazer o exame de Arrais Amador no stand da Marinha. Consegui passar (4 erros em 40 questões). Talvez vá outra vez se alguém lá de casa quiser ir.
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Em post anterior relatei a previsão de partida para uma aventura no mar. Agora está na hora de contar. Preocupo-me em que a memória vá me trair a medida que o tempo passa. Bom vamos começar pela lista dos lugares onde passamos (lista gentilmente fornecida pela Cîntia, da C & L Vela):
saída da Marina da Glória
boca da barra pequena (entre Ilha da Lage e Forte São João)
Ilha de Cotunduba a BB
Ilhas Cagarras a BB e praias de Copacabana, Arpoador, Ipanema, Leblon, São Conrado a BE
Ilhas Tijucas e Barra da Tijuca a BE
Restinga de Marambaia a BE
Lage da Marambaia a BE
Ilha de Marambaia a BE
Ilha Grande com Farol dos Castelhanos a BB
parada no Saco do Céu
Ilha dos Macacos a BB
Parati (pernoite na Marina do Engenho)
Enseada de Parati Mirim passando entre a Ilha do Algodão e o continente
Ilha da Cotia
Saco Grande (onde pernoitamos)
Saco de Mamanguá (Bar do Zizinho)
Enseada do Pouso
Gruta do Acaía (Ilha Grande)
Abraão (pernoite na Ilha Grande)
Marina da Glória
Com auxílio da lista acima espero reavivar minha memória.
Para começar fiquei um pouco apreensivo com a saída à noite. Logo de início a apreensão se dissipou com a confirmação da maestria (que eu já conhecia de ouvir falar) dos nossos instrutores (os sócios, Cíntia e Lula, da C & L Vela). Logo de início tivemos nossa primeira lição de interpretação da sinalização no mar com a explicação sobre o significado das bóias em frente às cabeceiras do aeroporto Santos Dumont. Eu já tinha tido uma experiência onde havia invadido um pouco a “área de exclusão” que elas demarcavam. Foi explicado que o símbolo sobre a bóia indicava a direção da área com perigo (conforme descobri depois estudando para o exame de Arrais Amador).
Saímos na quarta à noite. Havia comprado remédios antienjoo mas fiz a valentia de não tomá-los: “afinal nunca enjoei em um barco até agora”. Até agora! Quando as ondas começaram a sacudir o veleiro meu estômago entrou em ressonância causando-me uma profunda náusea. Como sou de vomitar difícil e também não coloquei nada no estômago (saí direto do trabalho para a Marina da Glória) não chamei nem o “Raul” e nem seu irmão “Hugo”. Minto, comi uns biscoitos no barco. Mas resisti assim mesmo apenas com uns arrotos. Anunciados os quartos de vigília fiquei para o de 3 às 5 (ou seria de 2 às 5?). Dorminhoco como sou fiquei preocupado de causar dificuldades para quem fosse me acordar. Acho que nem dormi até a hora. O veleiro motorou bastante na rota até perto da Ilha Grande. Não lembro dos detalhes. No meio do trajeto os ventos chegaram a 29 nós e o veleiro alcançou 8,2 nós (o máximo que ele já alcançou foi 12 nós, se não me engano).
Na parada no Saco do Céu eu não quis nadar. Também senti falta de não ter feito antes o curso básico (mas quis aproveitar a oportunidade dos feriados). Como a meteorologia (consultada através de um Smart Phone) indicava tempo instável resolveu-se que era melhor seguir para Parati. Lá atracamos na Marina do Engenho. Lá estava o Rapa Nui, veleiro que já pertenceu ao Amyr Klink, e também o Fábio e família no Plankton (eu o Beto o conhecemos na Rio Boat Show de 2006 quando o Plankton estava exposto no pier, quando vim ao Rio fazer a prova do concurso da Petrobras). Fui jantar no restaurante Punto Divino e tomar sorvetede Tiramissu perto de uma praça. Comprei também uma camisa de lembrança para dar a Iane (que acabei esquecendo no barco e ainda está na loja da C&L Vela esperando eu ir lá pegá-la). Na volta aproveitei as ótimas instalações para tomar um delicioso e demorado banho quente.
(Continua na parte II)
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Amanhã parto às 20:00 para uma travesssia onde também vou aprender sobre navegação em um veleiro de oceano.
A programação (enviada pela C&L vela) é a seguinte:
01 – Nomenclatura básica que será utilizada na montagem, manobras e
velejada (revisão)
02 – Funcionamento do motor
03 – Manobras de cais
04 – Navegação a noite (carta náutica, agulha magnética, rumos,
marcações, diário de bordo, faróis, navegação estimada)
05 – Fundeio (revisão e prática)
06 – Principais nós (revisão e prática)
07 – Teoria do vento (contravento, través e popa)- (revisão)
08 – Manobras da cambada e jaibe, utilização da catraca e manicaca
09 – Regulagem da vela grande e genoa
10 – Rizar vela (revisão e prática)
11 – Armar asa de pombo (revisão e prática)
12 – Demonstração de segurança
13 – Equipamentos eletrônicos (orientação básica e GPS)
O veleiro é um Delta 32 e a programação inclui duas paradas em Ilha grande, opções: Sitio Forte, Saco do Céu ou Lopes Mendes (será definido de acordo com as condições meteorológicas). Em Parati: No Saco Mamangua, passando pela Ilha do Algodão.
Retorno no próximo domingo à noite.
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Chegaram ontem. Já dei uma olhada no Cruising Handbook e gostei bastante apesar do meu capenga vocabulário náutico em inglês. Estes livros foram indicados por Galdo, da dupla Andy & Galdo, na palestra que assisti na Marina da Glória.

O veleiro, o olhar distante, os passeios solitários no outono, o relativo silêncio – é o paraiso.
Albert Einstein, 1939
Veja também Albert Einstein’s “Tümmler”.
Fonte: Revista Velejar, número 39, página 20.
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No dia 14/12/2008, domingo, fomos de bicicleta até a Fortaleza de Santa Cruz. Participaram do passeio eu, Mateus, Natacha e Leu. Mateus foi de Blitz dobrável e nós de Caloi 100. Abaixo as distâncias (na ida) e os tempos:
No final do dia dormi um pouco assistindo ‘O Rosto’, de Bergman
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Está bem próxima a Rio Boat Show 2008 na Marina da Glória:
| Venha reciclar seus conhecimentos. Participe das palestras gratuitas. Confira a grade a programe-se. Para participar é fácil, chegue com antecedencia e dirija-se ao auditório para a pré-inscrição. |
| 4.abril – sexta-feira | ||
| das 15h às 18h | Prof. Ricardo de Farias | Senha e inscrição Curso de Arrais Amador |
| 5.abril – sábado | ||
| das 17h às 18h | Marcio Dottori | Como comprar um barco |
| das 18h às 19h | Ricardo Paragon | Pane elétrica (motor) no mar, como evitá-la! |
| das 20h às 22h | Jorge Nasseh | Método Power Flex |
| 6.abril – domingo | ||
| das 16h às 17h | Kan Chuh | Navegando em solitário num veleiro de 21 pés |
| das 17h às 18h | Silvio Ramos | Como gerenciar sua empresa do barco |
| das 18h às 19h | Teclo | Como criar crianças a bordo |
| das 19h às 20h | Marçal e Eneida Ceccon | É fácil viver num barco |
| das 20h às 21h | Antonio Carlos Aricó | Volta ao mundo de escuna |
| das 21h às 22h | Oswaldo Hoffmann | Cruzeiro pelo Atlântico Norte e Mediterrâneo |
| 7.abril – segunda-feira | ||
| das 11h às 14h | Lenilson Bezerra | Assembléia Geral Acobar |
| das 15h às 16h | Cintia & Lula | Curso de vela para crianças |
| das 20h às 21h | Felipe Caruso | De Junco pelo mundo |
| 8.abril – terça-feira | ||
| das 15h às 19h | Prof. Ricardo de Farias | 1ª aula Curso de Arrais Amador |
| 9.abril – quarta-feira | ||
| das 15h às 16h | Cintia & Lula | Curso de vela para crianças |
| 10.abril – quinta-feira | ||
| das 15h às 19h | Prof. Ricardo de Farias | 2ª aula Curso de Arrais Amador |
| das 19h às 20h | Cmte. Emma Giada Matschinske | Meteorologia |
| das 20h às 21h | Mauricio Carvalho | Técnicas de segurança em naufrágios |
| 11.abril – sexta-feira | ||
| das 15h às 16h | Cintia & Lula | Curso de vela para crianças |
| das 18h às 19h | João Lara Mesquita | As viagens do veleiro Mar sem Fim pela costa brasileira |
| das 19h às 20h | Roberto Negraes | Roberto Negraes |
| das 20h às 21h | Paulo Boneschi e Ricardo Casteli | Turismo de aventura |
| das 21h às 22h | Ary Amarante | Arquipélago de São Pedro e São Paulo, um Brasil que poucos conhecem |
| 12.abril – sábado | ||
| das 12h30 às 18h | Marinha do Brasil | Prova do Curso de Arrais Amador |
| das 18h às 19h | Alcides Falanghe | Enterprise |
| das 19h às 20h | Alcides Falanghe e Paulo de Tharso | Bonaire, o melhor mergulho de praia do Caribe |
| das 20h às 21h | Ricardo Bahia | Desmistificando a apnéia |
| das 21h às 22h | Marcelo Szpilman | Mergulhando com o grande tubarão branco |
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